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2025-12-25
Espaço é luxo em um navio de pesca comercial. Entre as redes, a captura e a tripulação, cada metro quadrado do convés conta. Este foi o desafio enfrentado por uma empresa europeia de pesca comercial quando procurou atualizar os equipamentos de elevação em seu arrastão de pesca em alto mar.
Eles precisavam de uma solução poderosa para manusear redes de pesca e barcos auxiliares em águas turbulentas, mas não podiam perder espaço valioso no convés para máquinas volumosas.
Antes de tomar uma decisão, o cliente adotou uma abordagem séria. Seu diretor técnico e gerente de compras voaram para a China para visitar a fábrica da OUCO pessoalmente.
No setor de indústria pesada, a confiança é fundamental. Durante sua visita, a delegação europeia não apenas olhou para as brochuras; eles caminharam pela linha de produção. Eles inspecionaram nossas soldas, avaliaram nossos processos de pintura e assistiram aos nossos testes de carga na área FAT.
Testemunhar os padrões de fabricação e o rigoroso controle de qualidade da OUCO em primeira mão foi o ponto de virada. Convencidos de que a OUCO poderia atender aos seus altos padrões europeus de segurança e qualidade, eles fizeram um pedido de duas unidades da Grua OUCO 3.5T10M Knuckle & Telescope Boom.
A solução que fornecemos foi adaptada especificamente para as restrições de um navio de pesca. Recomendamos o design Knuckle & Telescope Boom por uma razão específica: versatilidade.
Desde a instalação, o feedback do capitão e da tripulação tem sido extremamente positivo. As novas gruas melhoraram o fluxo de operações no convés, e o controle hidráulico preciso permite uma elevação segura, mesmo quando o mar está agitado.
"Visitar a fábrica da OUCO foi o fator decisivo para nós", observou o cliente. "Ver a precisão na usinagem e os testes rigorosos nos deram a confiança para prosseguir. As gruas estão funcionando perfeitamente."
Após a implantação bem-sucedida dessas duas unidades, a confiança entre nossas empresas só se aprofundou. Temos o prazer de anunciar que o cliente está atualmente em negociações com a OUCO para atualizar as gruas em mais dois navios de sua frota no próximo ano.
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