Pesquisa de defeitos da estação de Crane Torque Limiter e de bomba da emergência

Hoje OUCO traz-lhe duas soluções às falhas comuns de guindastes marinhos.

Que devo eu fazer quando a carga indicou no limitador de torque do guindaste é impreciso ou zero?

1. Se a carga mantém mostrar zero, a fiação elétrica pode ser errada. Não execute a inspeção dos testes de carga e da sociedade da classificação, neste caso para evitar dano ao guindaste.
2. Se mostra às vezes zero, é possível que o contato prendendo é pobre ou o sensor do peso é danificado. Você precisa de verificar o lugar.

Primeiramente, verifique a conexão do sensor do peso na cabeça do crescimento, perto do soquete da aviação, se a conexão esteja fraca, e se há um contato pobre causado pela umidade.

Se não há nenhum problema, ajuste a fiação e para conectar a caixa de junção. Note a cor dos fios correspondentes.

Se o limitador de torque do guindaste ainda mostra a anomalia, você pode conectar o limitador de torque do guindaste e o sensor do peso diretamente, que podem determinar se o sensor do peso é danificado.
Nota: Quando o medidor do torque não é eliminado erros corretamente, o motor do guincho opta para jejuar modo, e em princípio, não pode levantar cargas pesadas.

Se o cliente levanta forçosamente objetos pesados bordejando, causará o deslizamento e danificará o motor.

Como pesquisar defeitos quando a estação de bombeamento da emergência não está trabalhando?

Tere é uma condição prévia importante: a bomba da emergência é operada na caixa de controle principal, não no táxi. Depois que o poder principal é eliminado, gire nos poderes de emergência antes que você possa se operar na caixa de controle principal.
Primeiramente, verificação se a válvula de bola no lado da bomba da emergência é aberta ou fechada. A bomba da emergência pode somente ser ligada no estado fechado, se não o óleo da pressão da bomba da emergência fluirá de volta ao tanque de óleo do “do porto ls”, e a pressão não pode ser estabelecida.
Segundo as indicações da figura abaixo, a válvula de bola está aberta e a bomba da emergência não é usada.
Além, você pode verificar se o motor da emergência esteja invertido.

Se nós não podemos ligar a bomba hidráulica depois que a válvula de bola é fechado, desligue o encanamento aqui.

Ligue a bomba da emergência e observe se excessos do óleo hidráulico. Você deve conectar a tubulação e manter-se tentar.

Se não, nós podemos mais desmontar o depósito de gasolina para a inspeção.

Desmonte o tanque de óleo, deixe algum óleo no tanque de óleo, e desmonte então a tomada do óleo da bomba de engrenagem para testar separadamente.

Verifique se há óleo. Se há ar na tomada do óleo da bomba de engrenagem que precisa de ser descarregada, igualmente falhará. Teste outra vez após a exaustão.

Se ainda não trabalha, a bomba pode ser danificada e você pode desmontá-la para verificar.

Durante o uso do guindaste, as peças mecânicas, os componentes, os controles elétricos e os componentes de sistema hidráulico gastam e causam a falha.

As causas prováveis da mesma falha não estão em uma correspondência linear.

Consequentemente, a fim analisar com cuidado a falha e encontrar exatamente a causa real da falha, nós precisamos de usar o método de pesquisa de defeitos para cada componente de acordo com o ponto da falha para restaurar o desempenho técnico.

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