Guindaste marítimo à prova de explosão OUCO 5T20M implantado para frota offshore grega

O desafio operacional

Os rebocadores/navios de abastecimento offshore têm de lidar com uma variedade impressionante de cargas em condições de mar imprevisíveis, desde paletes leves de provisões até máquinas de várias toneladas e ferramentas marítimas.Uma tripulação de convés pode precisar descarregar suprimentos a uma distância de 20 metros ou realizar elevações desafiadoras ao largo do navioOs guindastes marítimos tradicionais costumam ter dificuldade em equilibrar a capacidade de elevação de cargas pesadas com um alcance alargado.Especialmente quando se trata de movimentos dinâmicos de ondas offshore e ambientes de gases perigosos que colocam em risco a segurança operacional e a estabilidade do equipamento.

Introduza o guindaste OUCO

O OUCO 5T20M Knuckle Boom Marine Crane redefine as operações versáteis de convés.com um raio de funcionamento de 3Para garantir a segurança durante as transferências offshore perigosas, o corpo do guindaste é instalado numa zona segura, enquanto o braço dispõe de engenharia especializada à prova de explosão da Zona 1..A função de controlo duplo através de uma cabine de operador integrada e um controlo remoto sem fios garante uma manobração precisa e segura a partir do ponto de vista mais óptimo.

Impacto no mundo real: Frota de reboque e abastecimento da Turquia

Quando um operador marítimo da Turquia implementou este guindaste personalizado 5T20M no seu rebocador/navio de abastecimento, ele imediatamente agilizou a sua logística marítima através de várias vantagens principais:

• Capacidade de elevação offshore dupla: otimizado para estados de mar variáveis, o guindaste oferece uma carga de trabalho segura de bordo (SWL) de 5T para operações de convés padrão e uma capacidade de elevação offshore de 1.5T sob uma altura de onda significativa de Hsig = 2.5m (velocidade do vento de trabalho de 10,3 m/s; velocidade do vento de estacionamento de 51,5 m/s).

• Alto desempenho de eficiência: Acionado por um potente motor elétrico de 55 kW (Y250M-4-H, AC480V/60HZ) com proteção de classe F, o sistema atinge uma velocidade de elevação de ~ 12 m/min, uma altura de elevação de 30 m,e uma velocidade de rotação contínua de 360° de ~00,6 r/min.

• Manobrabilidade articulada: com o primeiro e segundo tempos de luffing com uma eficiência de ~ 90 segundos, o projeto do braço do dedo permite que o guindaste se dobre compactamente quando não estiver em uso.Isto preserva imóveis valiosos no convés e melhora a estabilidade do navio em situações extremas (Heel≤5°, Trim ≤ 2°).

• Resiliência climática: operando perfeitamente em temperaturas ambientais que variam de -10°C a +45°C, o guindaste mantém uma estabilidade hidráulica e mecânica consistente durante os exaustivos ciclos de trabalho S1.

Por que é importante a engenharia marítima otimizada

Para os operadores de frotas que avaliam os investimentos em guindastes, a configuração OUCO 5T20M traduz-se diretamente em uma embarcação mais segura e mais adaptável.Dispositivos flexíveis de cabine/comando remoto, e a estrita conformidade com os padrões ABS, este guindaste elimina a necessidade de compromisso entre o pesado estágio em terra e a difícil implantação marítima fora de bordo.A experiência de campo do cliente turco confirma que esta abordagem personalizada reduz drasticamente os gastos gerais de capital e manutenção, ao mesmo tempo em que maximiza a segurança operacional offshore.