O guindaste de lança articulada OUCO 10T20M oferece versatilidade de elevação dupla para operações de rebocadores offshore gregos e navios de abastecimento

O desafio operacional

Os rebocadores/navios de abastecimento offshore têm de lidar com uma variedade impressionante de cargas, desde paletes leves de provisões e peças de reposição até máquinas de várias toneladas, âncoras e ferramentas submarinas.Uma tripulação de convés pode precisar descarregar suprimentos a um alcance de 20 metros e momentos depois levantar um bloco de motor pesado diretamente ao lado do navioA maioria dos guindastes marítimos convencionais impõe um compromisso: otimizar para alcance ou otimizar para elevação pesada, mas raramente ambos.

Insira o OUCO 10T20M

OOUCO 10T20M Guindaste de elevação de braçosO sistema é concebido com dois pontos de elevação de alto desempenho e adapta-se a todo o espectro de tarefas offshore sem necessidade de equipamento suplementar:

Impacto no mundo real: Frota de reboque/abastecimento grega

Quando o operador marítimo grego implementou o 10T20M no seu rebocador/navio de abastecimento, a arquitetura de elevação dupla agilizou imediatamente as operações de convés:

• Eficiência de uma única grua:As tarefas que anteriormente exigiam a coordenação de dois guindastes separados (um para alcance, outro para elevação pesada) foram consolidadas em uma operação, liberando espaço no convés e reduzindo as necessidades de tripulação.
• Reacção mais rápida:A velocidade de elevação de 12 m/min, combinada com a capacidade de alternar entre pontos de elevação sem re-arrumação,Reduzir significativamente os tempos médios de ciclo de elevação em comparação com as instalações de guindastes anteriores do cliente.
• Envelope operacional alargado:A altura de elevação de 100 metros abriu novos perfis de missão, incluindo as quedas de abastecimento em águas profundas e o manuseamento de equipamentos submarinos, que anteriormente eram subcontratados a navios especializados.
• Vantagem do Knuckle Boom:O projeto do arco articulado permitiu que o guindaste se dobrasse compactamente quando não estivesse em uso, preservando imóveis valiosos no convés e melhorando a estabilidade do navio em mares agitados.

Por que o duplo elevador é importante para as frotas offshore

Para os operadores de frotas que avaliam os investimentos em guindastes, a capacidade de dupla elevação do 10T20M traduz-se directamente num navio mais magro e mais capaz.menos congestionamento no convésA experiência do cliente grego e a sua subsequente encomenda de repetição confirmam que esta filosofia de projecto dá resultados no terreno.